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Agencia Estatal de Seguridad Vial (II)
En (Autor) por Luis M. Xumini el 05-08-2009
Al hilo de lo que escribe Luis Lorenzo en su artículo Agencia Estatal de Seguridad Vial, se añade una de las propuestas que hizo la Asociación Española de Accidentología Vial a la Comisión Parlamentaria de Seguridad Vial que entonces estaba discutiendo el cambio legislativo que implantaría el permiso por puntos en España.
“Para ello es imprescindible un ente o institución que organice, promueva y coordine la
investigación y la formación, que tenga capacidad para canalizar con fluidez las
comunicaciones y coordinar el trabajo de investigadores, técnicos y docentes del
tráfico, la accidentología y la seguridad vial y con centros de otras disciplinas que
tienen que auxiliarlos, a fin de planificar con coherencia e integridad (no multidisciplinar
sino interdisciplinar) aquello que podemos hacer para mejorar y mantener la seguridad
vial en España. No hablamos de un ente administrativo, sino de un centro para
organizar la coordinación y el desarrollo de la ciencia y la técnica del sistema de tráfico
en toda la red viaria española, urbana e interurbana, optimizando el funcionamiento de
los recursos humanos y materiales que dispone el conjunto de la Sociedad, porque
eso es lo que nos hace falta.
Y se hacen estas propuestas porque no vemos otra posibilidad, tarde o temprano
tendrán que llevarse a cabo, porque el tráfico viario no sólo mata, hiere, deja inválidos
y astronómicos agujeros económicos, sino que su actual configuración y
funcionamiento está haciendo que la vida sea de peor calidad y más insostenible en
las ciudades.
Si no se producen cambios, las generaciones futuras se tendrán que enfrentar a
problemas muy graves que afectarán, no ya al sostenimiento y a la calidad como es
ahora, sino a la posibilidad de la vida urbana.”
